МОБИЛЬНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ЯХТИНГА

С помощью смартфона на яхтинге решаются несколько задач и все они важные, но самая основная – навигация, с неё и начну.
Чтобы не сесть на мель и не потерять страховой депозит, моряку, как и водителю, нужно понимать дорожную обстановку. Разница лишь в количестве считываемых и анализируемых данных, у моряков их несколько больше, в том числе и в навигационных картах. Далее в тексте навигационные карты = НК.

НК есть 2х типов, аналоговые и цифровые. Правильно будет сказать, что вообще любая полезная информация для моряка есть на бумаге и в цифре.

1. Аналоговые – они же бумажные. В условиях цифрового мира почти всегда лежат без дела в штурманском столике на яхте. Иногда они активно используются, в основном на учебных лодках. Ведь знать, что делать с бумажной картой, моряку ОБЯЗАТЕЛЬНО и жизненно важно! Напрасное заблуждение и лишняя самоуверенность состоит именно в том, что они вам никогда не пригодятся. Смартфон можно элементарно утопить, как было у меня, так и "сжечь", например во время попавшей в мачту молнии (как было у моего друга, дважды).

2. Цифровые – они же электронные карты. Как правило записаны на CD-флешку картплоттера — это влагозащищённый прибор с GPS датчиком, экраном (в большинстве случаев сенсорным) и кнопками управления. Основное его предназначение - отображать местоположение яхты на карте местности. Обычно такой прибор установлен в кокпите или на некоторых моделях, в салоне яхты.

Но бумажные карты и картплоттеры сегодня не так удобны, особенно на коротких дистанциях, особенно если ты моряк, не привязанный к одной лодке. Например – капитан чартерной яхты. Да и по опыту, в картплоттерах часто установлены старые или менее подробные карты.

У этого вопроса есть удобное решение. Производители электронных НК в помощь морякам, адаптировали свое программное обеспечение под популярные платформы смартфонов и планшетов. И теперь электронные НК может скачать любой желающий. К тому же у всех производителей есть пробный период на ознакомление.

Главные преимущества такого симбиоза - это мобильность, возможность заранее изучить регион и особенности навигации, а также сохранять свои заметки прямо на карте.

Сравнивать морские навигаторы, их различия и недостатки не буду. Это тема отдельной статьи. Напишу лишь, что к популярным навигационным приложениям, сегодня можно отнести: C-MAP (android, ios), I-Boating (android, ios, win), Garmin ActivCaptain (android, ios) и Navionics (android, ios).

Все они обладают схожим функциями. А какими, кратко разберёмся, на примере моего любимого Navionics:

Как и в дорожном навигаторе, в Navionics есть карта местности, предупреждающие знаки разметки (навигационная обстановка), возможность проложить маршрут, отметить дорожные точки для личного пользования, а ещё оставить комментарии для всех юзеров системы. Оставлять комментарии весьма удобно и очень ценно, особенно, если излагать кратко и по существу. Огромное спасибо каждому яхтсмену за подобный вклад.

А вот чего нет в обычном навигаторе, необходимого для моряка, так это карты глубин, информации о грунте дна и его рельефе (камни, песок, ил), высоты уровня прилива в момент времени, метеосводки на ближайшую неделю в регионе, информации о затонувших кораблях и военных базах, куда лучше не совать свой нос яхты :-)

У Навионикс имеется пробный период на 14 дней, с возможностью скачать карту любого региона без оплаты. Чтобы пользоваться детальной картой в дальнейшем, придётся приобрести платную подписку и ежегодно продлять её, средняя стоимость 1,5-5 т.р за регион.

Для наших путешествий на парусных яхтах, мы круглогодично продляем подписки на регионы: Европа и черное море, Канары и Азоры, Карибские острова и Мексика, Африка и Азия. За все около 10 т.р. в год на карты в телефоне – довольно выгодное приобретение в сравнении с теми же картами для картплоттера.

Самый важный этап подготовки у любого ответственного капитана – это изучение региона, в котором планируется маршрут плавания. Погодные условия, преобладающие ветра, приливы и вытекающие из них течения, места где есть возможность пополнить припасы продуктов, топлива и воды, а так же описание береговой линии для визуального ориентирования на местности. Всю эту полезную информацию возможно раздобыть не только у бывалых моряков в местных барах, но еще и в морских лоциях. Как вы уже наверняка поняли, лоции (waters pilot) – это можно сказать рекомендательные инструкции для моряков с подробным описанием местности и особенностей региона плавания.

На всех прокатных парусных яхтах, есть лоции региона к которым они относятся, так что тащить с собой здоровенный талмуд нет необходимости. К тому же возвращаясь к теме «чтиВо про смартфон», лоции можно приобрести в электронном виде прямо в Google Play и App Store, в среднем по цене 3,5к за книгу. Прекрасный вариант для тех, кто любит эргономичность. Все лоции приоритетно созданы на английском языке. В Google Play электронные книги полностью оцифрованы, при необходимости любой фрагмент текста можно быстро отправить в переводчик.
Как обстоят дела с App Store не проверял, но думаю аналогично.

Пожалуй, самые популярные Waters Pilot для путешествий на парусных яхтах опубликованы под логотипом компании IMRAY, одной из старейших картографических компаний Европы.

Какое первое правило, перед выходом в море? Верно - изучить прогноз погоды, об этом знает любой моряк. И тут на помощь «ветрозависимым», снова пришли разработчики приложений.
Предлагаю к ознакомлению несколько популярных источников погоды с широким диапазоном настроек, графичным визуалом и различными моделями прогнозирования: Windy, Windfinder и Windguru.cz

Какой выбрать, чтоб всегда были идеально точные данные для всех регионов яхтинга – не знаю…
По моему опыту - идеально точных нет. В зависимости от региона, мы используем все три и еще смотрим погоду на локальных сайтах. Тут работает и личное наблюдение, и знакомство с местными моряками. Как правило бейсменеджер вашей чартерной компании или сотрудники маринерии, оказываются опытными яхтсменами и с удовольствием поделятся информацией, чем они сами пользуются в своем родном регионе.

Навигация, лоции и точный прогноз погоды - краеугольный электронный камень яхтсмена.

Есть еще множество софта призванного сделать путешествия на яхтах более комфортными. В том числе существуют приложения для стоянки на якоре, бронирования мест в маринах и покупки билетов в национальные парки, приложения для участников парусных регат и даже для ведения совместного бюджета судовой кассы, которыми мы так же активно пользуемся в наших круизах.

⠀Понравилась статья?
Делись с друзьями, оставляй комментарии и подписывайся на наш Блог!